Universal Rear Silencer
- Stylish, chromed universal silencer that will give your classic bike, cafe racer or custom bike something special.
- All the silencers come with a universal bracket, clamp and adapter inserts for the manifold connection.
- They can be installed on the right or left side.
- Before ordering, ...
Info
This item is not approved for road use under the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO) and may only be mounted on the vehicle and used for racing or show purposes.
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Universal Rear Silencer
Universal Rear Silencer
- Stylish, chromed universal silencer that will give your classic bike, cafe racer or custom bike something special.
- All the silencers come with a universal bracket, clamp and adapter inserts for the manifold connection.
- They can be installed on the right or left side.
- Before ordering, you should check the silencer dimensions shown in the diagram to establish whether modifications may be necessary when installing.
"Universal- long" rear silencer
- Dimensions in cm a: 66, b: 10, c: 3,8-4,5, d: 25, e: 8, f: 16
- Includes clamp and reducer sleeves
Note: These silencers have no type approval or TÜV test certificate. They are intended for use on veteran (classic), collectors' or competition bikes and are not approved for road use under the German Road Traffic Licensing Regulations (StVZO).
Instructions/Guides
- Auspuff-Tipp *Verwendung im Straßenverkehr + Pflege*
- Verwendung von Zubehörteilen; der TÜV-Hanse informiert was man darf
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Y
Written on 05.03.2017 03:31
Hallo
Kann mir jemand sagen , ob die auch auf meine Yamaha Dragstar 650 passen ?
- Reviewed by:
- Yamaha
An 125 er montiert,vieeeel zu laut
Written on 13.07.2014 22:41Ich habe diesen Auspuff an einer Daelim Daystar verbaut.Diese hat im Original eine doppelte Auspuffanlage, die nach dem durchrosten mit 600€ zu Buche schlägt.Die Montage ist an und für sich kein Problem,jedoch ist das Rohr so extrem laut, dass man wähend der fahrt schon Tinitus bekommt und die Nachbarn 4 Strassen weiter freuen sich auch über jede Runde die man damit dreht.Hier schrieb jemand den Tip mit den Edelstahl Topfkratzern.Hinten in die Tröte gesteckt dämpft es den Sound ein wenig ins erträglichere, jedoch ist es vorprogrammiert dass ma auch mit dieser "Dämpfung" aus dem verkehr gezogen wird und das Dorf gegen sich aufbringt.Ich denke dass hat auch keine bedeutung ob man die an eine 125er oder an eine grosse baut,da dass Rohr nahezu leer ist,kann man im Prinzip aus ohne Auspuff fahren.Nach einer Woche habe ich die Abmontiert und hier bei Louis den "Universalauspuff lang" gekauft.Dieser ist besser verarbeitet, sieht toll aus und mit nem Dämpfer drin klingt der immer noch gut !
- Reviewed by:
- Daelimfahrer
- Current calendar week: 34
- As at:Aug 22, 2017, 8:46 PM
| Products | Order no. | Availability | Price in € | Actions |
|---|---|---|---|---|
|
UNIVERSAL-EXHAUST *TURN OUT* 38-45 MM NO EC/TUEV |
10027006 |
Available |
33.61
50.41
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Comment:
dieser Auspuff paßt leider nicht an Ihre original Krümmer und wäre für das Baujahr auch deutlich zu laut.
Mit freundlichen Grüßen,
Ihr Louis Einkaufsteam