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Motos pour débutants : quel véhicule convient le mieux ?

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    Les critères suivants permettent de déterminer si une moto convient ou non à un débutant :

  • Faible hauteur d'assise pour une grande stabilité.
  • Position de conduite droite pour une conduite détendue et une bonne vue d'ensemble.
  • Direction maniable et neutre pour un contournement rapide des obstacles et une inclinaison en toute sécurité dans les virages.
  • Bonne disposition des rétroviseurs pour une visibilité maximale vers l'arrière.
  • Grand angle de braquage pour des manœuvres en toute sécurité.
  • Bon dosage des freins avec ABS afin d'être paré pour toutes les éventualités.
  • Déploiement de puissance homogène et variations en douceur de la charge pour un bon contrôle du véhicule.
  • Faible poids pour une manipulation facile.

… n'existe pas. Cela est lié au fait que les besoins varient énormément d'une personne à l'autre.

Mais quelques critères permettent de déterminer si une moto convient ou non à un débutant – cf. ci-contre. Pour le choix de la première moto, il est recommandé de s'orienter à ces critères.

Pour résumer, une moto convient en particulier à un débutant lorsqu'elle est facile à conduire et qu'elle inspire confiance, que son utilisation implique le moins de travail possible et qu'elle ne distrait pas inutilement le pilote de la route et de la circulation.

Motocycliste et la campagne
Petit tour d‘horizont

Quelle moto convient à quel conducteur ? Chaque conducteur débutant a une image bien précise en tête : de sa personne, mais aussi de la moto qu'il aimerait conduire.

Mais avant d'allonger beaucoup d'argent pour la moto de vos rêves, vous devriez vous demander si le modèle dont vous rêvez sera bel et bien une source de plaisir dans la réalité. Afin que vous puissiez vous faire votre propre opinion, voici les principales catégories de motos avec leurs caractéristiques de base.

Naked Bike / Allrounder

Roadster / Moto polyvalente

La moto au sens propre du terme, du grand classique au modèle high-tech. La quasi-totalité des motos employées dans les auto-écoles sont issues de cette catégorie – pour une bonne raison. Avantages : adaptée au quotidien, hauteur d'assise moyenne, poids généralement modéré, position de conduite confortable avec une bonne vue d'ensemble, bonne maniabilité. Inconvénient : quasiment aucune protection contre le vent.

Supersportler

Supersport

Les bolides sur le circuit. Une telle sportivité peut parfois être problématique au quotidien. Avantages : grande stabilité, comportement routier précis, faible poids, aérodynamique de premier ordre. Inconvénients : selle relativement haute, position de conduite fatigante avec une mauvaise vue d'ensemble, ne convient pas vraiment au transport d'un passager, pas très maniable en ville ou sur les routes de montagne étroites, caractéristiques du moteur partiellement difficiles à maîtriser.

Tourer

Routière

Le moyen de transport confortable pour les grandes distances. Pour tous ceux qui souhaitent par exemple aller faire un tour en Sicile. Avantages : position de conduite très confortable, excellente protection contre le vent, convient parfaitement au transport d'un passager et aux longues distances. Inconvénients : poids généralement très élevé, manipulation plutôt difficile, hauteur d'assise et largeur ne conviennent pas aux jambes courtes.

Chopper / Cruiser

Chopper / Cruiser

La moto à l'américaine, pas rapide, mais cool. Heavy Metal pour les tempéraments calmes. Avantages : faible hauteur d'assise, bonne vue d'ensemble, conduite décontractée. Inconvénients : position de conduite passive, faible contrôle du véhicule, poids généralement très élevé, manipulation difficile, freins souvent médiocres, faible liberté d'inclinaison, aucune protection contre le vent.

Enduro / Supermoto

Enduro / Supermoto

Les véhicules synonymes de plaisir par excellence pour la conduite en dehors des sentiers battus ou sur route. Parfaite pour les débutants qui peuvent se passer de confort sur la route. Avantages : position de conduite très active et droite, excellent contrôle du véhicule, très maniable, très légère, peu sensible en cas de chute. Inconvénients : selle haute et étroite, ne convient pas vraiment au transport d'un passager ni aux longs trajets, moteurs monocylindres nécessitant une phase d'accoutumance, aucune protection contre le vent.

Reise-Enduro / Crossover

Enduro de tourisme / Crossover

Les SUV à deux roues. Multitalents avec un très large éventail d'applications, du sentier en terre battue à l'autoroute. Avantages : position de conduite active et confortable, très bonne vue d'ensemble, convient au transport d'un passager et aux longs trajets, suspension la plus confortable, bonne maniabilité. Inconvénients : hauteur d'assise souvent élevée, centre de gravité élevé, poids partiellement élevé.

QUELLE TENUE POUR QUELLE MOTO ?

Le look des vêtements de protection est tout aussi varié que les motards en soi. Laissez-vous tout simplement inspirer. C'est vous qui décidez.

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