Bagages pour moto : lesquels sont adaptés à quelle moto ?

Voyages à moto : La perception du monde environnant est considérablement plus intense qu'en voiture, on fait plus rapidement de nouvelles connaissances et la conduite n'est pas un mal nécessaire, mais bien une source de plaisir.

Gepäcksysteme: Motorradgepäck im Vergleich

Comparatif des différents systèmes de bagages.

Les voyages de plusieurs jours permettent, notamment aux débutants, d'acquérir automatiquement beaucoup d'expérience. N'hésitez pas et prenez la route, cela mérite le déplacement. Avant le départ, tous les bagages devront encore être bien rangés sur la moto. Une multitude de systèmes de bagages hétéroclites sont disponibles à cet effet.

Pour vous aider à faire votre choix, nous vous présentons ici les systèmes les plus courants et leurs points forts respectifs :

Tankrucksack
Sacoche réservoir
  • AdaptĂ©e Ă  : la quasi-totalitĂ© des motos. ProblĂ©matique avec les enduros sportives en raison du manque de place et avec les motos oĂą les instruments sont installĂ©s sur le rĂ©servoir (p. ex. Harley Davidson).
  • Fixation : vous avez le choix entre trois systèmes de base et une multitude de variantes : fixation par sangle, magnĂ©tique ou Ă  clip.
  • Avantages : dĂ©sĂ©quilibre le moins la moto – idĂ©ale pour les bagages lourds et pour tous les accessoires que l'on souhaite garder Ă  portĂ©e de main pendant les dĂ©placements. En fonction de sa taille, une sacoche rĂ©servoir offre Ă©galement une bonne protection contre le vent sur les motos sans carĂ©nage.
Seitenkoffer
Valises latérales
  • AdaptĂ©es aux : routières, routières sportives, roadsters, enduros de tourisme – donc toutes les motos qui permettent le montage d'un système de support compatible.
  • Fixation : support fixe, adaptĂ© sur mesure Ă  chaque modèle de moto.
  • Avantages : les valises impermĂ©ables Ă  l'eau en plastique ou en aluminium sont, au sens propre du terme, le coffre de la moto. Elles se ferment Ă  clĂ© et offrent ainsi une protection contre le vol, elles sont fixĂ©es Ă  demeure sur la moto et permettent mĂŞme d'accueillir des charges relativement lourdes.
Satteltaschen
Sacoches cavalières
  • AdaptĂ©es Ă  : quasiment toutes les motos avec un siège passager, mĂŞme les supersports.
  • Fixation : gĂ©nĂ©ralement Ă  l'aide de bandes autoagrippantes rĂ©glables. Il suffit de les positionner sur le siège du passager (si possible de prĂ©fĂ©rence au-dessous de la selle) puis de les fixer en plus au moyen de sangles par ex. aux repose-pieds du passager.
  • Avantages : les sacoches cavalières constituent une alternative bon marchĂ© et Ă  faible poids aux valises latĂ©rales et conviennent aux sorties occasionnelles et en particulier aux choppers et motos sportives.

Important : les sacoches cavalières doivent impérativement être installées en observant une distance de sécurité suffisante par rapport aux pots d'échappement chauds !

Topcase
Top case
  • AdaptĂ© Ă  : toutes les motos qui permettent le montage d'un support appropriĂ©.
  • Fixation : comme les valises latĂ©rales, les top case nĂ©cessitent un porte-bagages adaptĂ© Ă  la moto et, dans certains cas, une plaque d'adaptation supplĂ©mentaire.
  • Avantages : un grand nombre de top case sont si grands qu'ils permettent de ranger 2 casques. Comme les valises latĂ©rales, ils sont impermĂ©ables Ă  l'eau et se ferment Ă  clĂ©.

Important : observez les recommandations du fabricant en ce qui concerne la charge admissible et la vitesse maximale.

Gepäckrolle
Roll-bag
  • AdaptĂ©e Ă  : toutes les motos avec un siège passager ou un porte-bagages.
  • Fixation : les roll-bags se fixent Ă  l'aide de sangles d'arrimage aux crochets prĂ©vus pour les bagages ou Ă  des points fixes robustes tels que les supports de repose-pieds et les poignĂ©es de maintien. Conseil : bien que les roll-bags soient impermĂ©ables Ă  l'eau, l'air peut nĂ©anmoins s'Ă©chapper Ă  travers la fermeture. Il est recommandĂ© de resserrer les sangles d'arrimage durant la première pause.
  • Avantages : les roll-bags sont les sacs de transport universels les moins chers et les plus lĂ©gers. Les roll-bags conviennent Ă©galement parfaitement comme sacs de voyage lorsque vous voyagez sans moto.

Remarque importante : tout comme pendant les trajets avec un passager, les bagages modifient le comportement de la moto. Lorsque la moto est chargée, faites preuve d'une grande vigilance et d'une grande prudence pendant la conduite.

Hecktasche
Sacoche de selle
  • AdaptĂ©e Ă  : toutes les motos avec un siège passager ou un porte-bagages.
  • Fixation : les sacoches de selle se fixent Ă  l'aide de sangles d'arrimage aux crochets prĂ©vus pour les bagages ou Ă  des points fixes robustes tels que les supports de repose-pieds et les poignĂ©es de maintien.
  • Avantages : les sacoches de selle en textile sont idĂ©ales pour les motos qui ne permettent pas la fixation de valises ou de grandes sacoches rĂ©servoirs. Elles sont disponibles dans de nombreuses tailles et formes. La division en plusieurs compartiments permet de garder de l'ordre.
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Comment bien ranger ses affaires : voyager avec des bagages

Il est possible de fixer des bagages sur toutes les motos, y compris sur les choppers et supersports. Mais pour que la sécurité et le plaisir de conduite n'en souffrent pas, voici quelques conseils de base : dans certaines circonstances, avec des bagages, et surtout avec un passager, le comportement routier habituel de la moto se modifie radicalement. En effet, le centre de gravité est décalé vers l'arrière et vers le haut. La moto devient plus difficile à conduire, elle réagit plus mollement aux impulsions de braquage et a tendance, dans certaines circonstances, à causer plus de problèmes de guidonnage (shimmy).

Règles pour le chargement de la moto

Les règles suivantes vous permettront de minimiser ces problèmes :

  • Tous les objets lourds et tout ce qui est nĂ©cessaire pendant le voyage doivent ĂŞtre rangĂ©s dans la sacoche rĂ©servoir.
  • Dans les valises, placez les objets lourds au fond et Ă  l'avant.
  • Dans la mesure du possible, chargez les valises latĂ©rales de manière Ă©gale.
  • Ne rangez Ă  l'arrière que les objets lĂ©gers.
  • Ne rangez jamais des objets lourds ou durs dans le sac Ă  dos pour Ă©viter tout risque de blessure !
  • Ne mettez aucun bagage sur le guidon ou la fourche !
  • Arrimez tous les bagages fermement de manière Ă  ce qu'ils ne flottent pas au vent, contrĂ´lez-les rĂ©gulièrement, et resserrez-les au besoin.
  • Ne dĂ©passez pas le poids total autorisĂ© en charge (voir carte grise) !
  • Tenez compte des recommandations du fabricant en matière de charge et de vitesse admissibles.
  • Assurez-vous d'une libertĂ© de mouvement suffisante !
  • Ne couvrez pas les clignotants et le feu arrière.
  • ContrĂ´lez le braquage et assurez-vous d'avoir une visibilitĂ© suffisante sur les instruments.
  • Ajustez la prĂ©contrainte du ressort et Ă©ventuellement la suspension.

Remarque importante : tout comme pendant les trajets avec un passager, les bagages modifient le comportement de la moto. Lorsque la moto est chargée, faites preuve d'une grande vigilance et d'une grande prudence pendant la conduite.

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