Durites de frein moto

Durites de frein moto

Les conduites de frein de série des freins hydrauliques des motos sont généralement en caoutchouc. Ce matériau vieillit et se détend avec le temps sous l'effet de la charge de pression permanente. La conséquence : une partie de la force de freinage se perd entre le levier et l'étrier de frein, l'efficacité et le réglage diminuent. Les conduites de frein neuves font alors bien souvent des merveilles. En particulier lorsqu'il s'agit de conduites tressées en acier. L'enrobage tressé en acier garantit une puissance de freinage élevée, un point de pression sec, et donc une durée de vie des durites de frein bien plus élevée. Louis vous propose des kits de durites de frein prêts à l'emploi avec ABE pour de nombreux modèles de motos, même plus anciens.

bocal pour liquide de frein
TRW
à partir de 15,95 €1
contacteur de stop hydraulique
LSL
19,95 €1
durite de frein
LSL
PVC 49,95 € 34,95 €1
durite de frein pour
LSL
à partir de 49,95 €1
durites d'embrayage, acier tressé
TRW
à partir de 72,95 €1
durites de frein arrière
TRW
PVC 48,94 € à partir de 19,99 €1
durites de frein avant
TRW
PVC 59,95 € à partir de 49,99 €1
durites varioflex 25 Ă  126 cm
TRW
à partir de 27,95 €1
Lucas vis creuse conduite frein
TRW
à partir de 7,95 €1
raccord vario MV10A00
TRW
9,95 €1
raccord vario MV10B20
TRW
10,95 €1
raccord vario MV10B30
TRW
10,95 €1
raccord vario MV10B40
TRW
10,95 €1
raccord vario MV10C45
TRW
10,95 €1
raccord vario MV10D90
TRW
12,95 €1
raccord vario MV10E20
TRW
10,95 €1
raccord vario MVF100
TRW
9,95 €1
raccord vario MVH100,
TRW
9,95 €1
raccord vario, stainless steel
TRW
11,95 €1
raccord vario, stainless steel
TRW
17,95 €1
raccord vario, Titan
TRW
12,95 €1
raccord vario, Titan
TRW
14,95 €1
raccord vario, Titan
TRW
12,95 €1
raccord vario, titanium
TRW
10,95 €1
Durites de frein moto

Les conduites de frein de série des freins hydrauliques des motos sont généralement en caoutchouc. Ce matériau vieillit et se détend avec le temps sous l'effet de la charge de pression permanente. La conséquence : une partie de la force de freinage se perd entre le levier et l'étrier de frein, l'efficacité et le réglage diminuent. Les conduites de frein neuves font alors bien souvent des merveilles. En particulier lorsqu'il s'agit de conduites tressées en acier. L'enrobage tressé en acier garantit une puissance de freinage élevée, un point de pression sec, et donc une durée de vie des durites de frein bien plus élevée. Louis vous propose des kits de durites de frein prêts à l'emploi avec ABE pour de nombreux modèles de motos, même plus anciens.

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