Arrow
Système d'échappement Indy Race Evo
S/O ALU Bl S1000XR
Art. No. 30005100
Remarques importantes
Le pot catalytique d'origine reste en place.
The exhaust system complies with the Euro 5+ regulation
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Description
Système d'échappement Indy Race Evo S/O ALU Bl S1000XR
Arrow Exhaust a renouvelé sa gamme INDY RACE et l'a relancée sur le marché avec un nouveau look et des caractéristiques techniques améliorées : c'est ainsi qu'est né l'INDY RACE EVO.
L'un des silencieux Arrow les plus emblématiques a été repensé pour devenir une icône absolue et polyvalente, pouvant être utilisée sur tout type de Moto. Sa forme caractéristique, inspirée de l'ovale des célèbres circuits américains (d'où le nom INDY), a été retravaillée pour intégrer de nouvelles caractéristiques, telles que l'encoche sur le côté, qui confère au silencieux un look fantastique tout en augmentant sa robustesse et sa rigidité.
Caractéristiques :
L'un des silencieux Arrow les plus emblématiques a été repensé pour devenir une icône absolue et polyvalente, pouvant être utilisée sur tout type de Moto. Sa forme caractéristique, inspirée de l'ovale des célèbres circuits américains (d'où le nom INDY), a été retravaillée pour intégrer de nouvelles caractéristiques, telles que l'encoche sur le côté, qui confère au silencieux un look fantastique tout en augmentant sa robustesse et sa rigidité.
Caractéristiques :
- Matériaux et finitions du corps du silencieux : Titane satiné ou Titane revêtu de Noir ; au choix, également en Aluminium anodisé transparent ou en Aluminium revêtu de Noir.
- Structure interne en alliage d'acier inoxydable
- Embout en carbone
- Encoche latérale
- Logo Arrow gravé au laser
- S/O – SlipOn
- K/A – Système d'échappement complet
- Cb – Carbone
- VA – Acier inoxydable
- VA Bl – Acier inoxydable noir
- ALU BL – Aluminium noir
- Ti – Titane
Fabricant : ARROW SPECIAL PARTS S.p.A. | Via Citernese 128/130 | 06016 San Giustino | Italie | info@arrow.it | www.arrow.it
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Info fabricant : Arrow
Info
Le législateur a prévu ce marquage de contrôle comme seule preuve de légalité, c'est-à-dire qu'un rapport écrit n'est pas nécessaire et qu'il n'est pas non plus nécessaire de l'enregistrer. Toutefois, lors du montage, il convient de toujours respecter les directives applicables du StvZO (code de la route allemand).
Lors d'un contrôle routier ou d'un contrôle technique, le propriétaire du véhicule satisfait à son obligation de preuve en présentant le label de contrôle. L'agent chargé du contrôle est alors libre de vérifier le label de contrôle auprès du KBA à Flensburg, où tous les labels de contrôle peuvent être décryptés.
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