JMT
JMT batterie lithium-ion
HJTZ7S-FP 12V/2.42AH/29WH
Art. No. 10036885
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Description
JMT batterie lithium-ion HJTZ7S-FP 12V/2.42AH/29WH
Nettement plus lĂ©gĂšres, des dimensions compactes, des durĂ©es de charge plus courtes et une grande puissance... Voici les Ă©normes avantages des toutes derniĂšres batteries lithium-ion pour motos. En outre, celles-ci prĂ©sentent des avantages du point de vue environnemental, car elles ne contiennent pas de plomb et ne doivent pas ĂȘtre remplies d'acide. En outre, leur durĂ©e de vie est longue et elles sont sans entretien.
Les batteries lithium-ion JMT (LiFePO4) supportent les charges rapides et l'énergie est accumulée pendant trÚs longtemps, l'auto-décharge est de 5 % maxi. par mois.
Aperçu :
- Durée de vie jusqu'à six fois plus longue qu'une batterie plomb-acide traditionnelle
- Pas d'effet mémoire
- Faible auto-décharge
- Remplacement rapide et simple
- Ne contient pas de métaux lourds
- La batterie peut Ă©galement se monter Ă l'envers, car l'acide ne peut pas s'Ă©couler
- Elle ne pĂšse qu'environ 1/3 du poids des batteries plomb-acide comparables
- Charge possible via la prise de bord
- Dimensions compactes. Des espaceurs permettent de compenser les différences de hauteur par rapport aux batteries d'origine
- Charge rapide sans problĂšme
- Le fabricant garantit une capacité de démarrage suffisante jusqu'à -5 °C.
Bon Ă savoir :
En raison de leurs caractéristiques spécifiques, les batteries plomb-acide n'utilisent que 30 % de leur capacité, alors que les batteries lithium-ion utilisent presque 100 % de leur capacité.
Pour cette raison, les versions lithium des batteries JMT, pour la mĂȘme puissance de dĂ©marrage, ne nĂ©cessitent que le tiers de la capacitĂ© d'une batterie plomb-acide comparable.
En outre, ces batteries garantissent un état de charge constant de toutes les cellules grùce à un processeur intégré (Balancer).
Les dimensions des batteries lithium-ion correspondent, grĂące Ă des adaptateurs, aux dimensions des batteries plomb-acide d'origine.
Les raccords sont eux aussi identiques (le cas échéant, raccord 4 bornes), c'est pourquoi la batterie peut se remplacer en seulement quelques minutes sans aucune adaptation supplémentaire.
Spacer
Le cas échéant, un ou plusieurs espaceurs sont fournis. Ils se collent sous la batterie à l'aide des bandes adhésives fournies. La nouvelle batterie lithium-ion JMT s'adapte ainsi parfaitement dans le compartiment pour batterie de la moto.
TĂ©moin lumineux
Toutes les batteries sont munies d'un tĂ©moin lumineux de l'Ă©tat de la batterie. Il suffit d'appuyer sur le bouton Test. Lorsque toutes les 3 LED bleues s'allument, la batterie est pleine (full). Lorsque seules 2 LED s'allument, elle n'est plus qu'Ă moitiĂ© (med) chargĂ©e. Au plus tard lorsqu'une seule LED s'allume (low), la batterie doit ĂȘtre rechargĂ©e.
Attention ! N'utilisez en aucun cas des chargeurs qui tentent de désulfater des batteries complÚtement déchargées (charge inférieure à 10 V) avec une tension supérieure à 14,9 V avant de commencer le véritable chargement.
La tension de charge maximale de 14,9 V ne doit en aucun cas ĂȘtre dĂ©passĂ©e. Il y a danger d'explosion.
C'est pourquoi nous vous recommandons d'utiliser le chargeur illustré ci-dessous ("Articles adaptés").
Merci de consulter la rubrique "Documents" pour plus d'informations.
Avertissement: Risque d'Ă©touffement et de blessures internes! Petites piĂšces susceptibles d'ĂȘtre avalĂ©es. Tenir hors de portĂ©e des enfants de moins de 3 ans.
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Info fabricant : JMT
Documents
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