Levier de frein
DIFF. MODĂLES, ARGENTĂ
Remarques importantes
Levier de frein DIFF. MODĂLES, ARGENTĂ
Leviers de frein forgés :
Les leviers de rechange traditionnels sont fabriqués selon un procédé de moulage sous pression de l'Aluminium. Ce procédé est certes trÚs économique, mais ce matériau est trÚs peu élastique et se brise rapidement (par exemple en cas de chute). Les nouveaux leviers sont en aluminium forgé (désignation exacte : procédé de forgeage à l'estampage). La densité et l'élasticité nettement supérieures du matériau garantissent une résistance à la rupture beaucoup plus élevée. Ils constituent ainsi une alternative de haute qualité et néanmoins économique aux piÚces d'origine. Ajustement optimal. Disponibles en noir ou en argent, selon le type de véhicule. Prix par piÚce.
REMARQUE :
avant le montage, veuillez comparer soigneusement le levier avec l'original et respecter les consignes de sécurité jointes à la livraison.
Ces leviers de frein ou d'embrayage peuvent ĂȘtre utilisĂ©s sur de nombreux types de vĂ©hicules, mais ne disposent pas de marquage CE (marquage E), d'ABE, de certificat ou d'autres marquages d'homologation et d'autorisation. Ils ne sont donc pas homologuĂ©s pour une utilisation sur la voie publique dans le cadre du champ d'application du StVZO allemand (code de la route allemand). Ils ne peuvent ĂȘtre montĂ©s et utilisĂ©s sur le vĂ©hicule qu'Ă des fins de course, de compĂ©tition ou d'exposition (voitures anciennes, de collection, etc.). Avant leur utilisation sur la voie publique, une rĂ©ception individuelle auprĂšs de votre centre de contrĂŽle est obligatoire. Nous ne garantissons pas qu'une telle rĂ©ception individuelle soit possible. Veuillez Ă©galement tenir compte de nos remarques concernant les prescriptions d'homologation Ă ce sujet (point III), par exemple dans nos conditions gĂ©nĂ©rales de vente (CGV), mĂȘme en cas d'utilisation en dehors de l'Allemagne.
Liste des motos adaptées
L'eau et le sel accélÚrent la corrosion. Nous recommandons donc de lustrer réguliÚrement les piÚces en aluminium à l'aide d'un polish aluminium courant (par ex. Alu-Magic, n° de cde 10004031) aprÚs le nettoyage (par ex. avec du gel nettoyant spécial Procycle, n° de cde 10004909).
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