Louis Parts
Supermoto
Paire de rétros
Art. No. 30002709
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29,99 ⏠1
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Description
Supermoto Paire de rétros
Le rĂ©troviseur de guidon Louis Parts sĂ©duit par son articulation rabattable qui permet de le monter sur les supports de rĂ©troviseurs de sĂ©rie (par exemple Supermoto). GrĂące Ă son orientation flexible, il peut ĂȘtre montĂ© au-dessus ou en dessous du guidon et, lorsqu'il est montĂ© sous le guidon, il offre un look sportif et Ă©purĂ© ainsi qu'une vue dĂ©gagĂ©e sous les bras.
2 rétroviseurs pliables Louis Parts pour guidon, bras de rétroviseur inclus
Vis Ă tĂȘte ronde Ă six pans creux
1x M10 x 1,5
1x M10 x 1,25
1x M10 x 1,25 LH
Remarque importante : selon le code de la route allemand (StVZO), les rĂ©troviseurs doivent ĂȘtre placĂ©s Ă au moins 28 centimĂštres du centre du vĂ©hicule, la distance Ă©tant mesurĂ©e en ligne horizontale entre le centre de la surface rĂ©flĂ©chissante et le centre de la tĂȘte de direction.
- Ă gauche et Ă droite (Paire)
- Certifié E
- Matériau : métal (bras du rétroviseur) / plastique (boßtier du rétroviseur)
- Dimensions en mm (voir schéma coté) : a = 100 ; b = 100 ; c = 58 ; d = 140
2 rétroviseurs pliables Louis Parts pour guidon, bras de rétroviseur inclus
Vis Ă tĂȘte ronde Ă six pans creux
1x M10 x 1,5
1x M10 x 1,25
1x M10 x 1,25 LH
Remarque importante : selon le code de la route allemand (StVZO), les rĂ©troviseurs doivent ĂȘtre placĂ©s Ă au moins 28 centimĂštres du centre du vĂ©hicule, la distance Ă©tant mesurĂ©e en ligne horizontale entre le centre de la surface rĂ©flĂ©chissante et le centre de la tĂȘte de direction.
Avertissement: Risque d'Ă©touffement et de blessures internes! Petites piĂšces susceptibles d'ĂȘtre avalĂ©es. Tenir hors de portĂ©e des enfants de moins de 3 ans.
Fabricant : Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburg | Allemagne | Tel. 00 49 (0) 40 - 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
Info fabricant : Louis Parts
Info
Le législateur a prévu ce marquage de contrÎle comme seule preuve de légalité, c'est-à -dire qu'un rapport écrit n'est pas nécessaire et qu'il n'est pas non plus nécessaire de l'enregistrer. Toutefois, lors du montage, il convient de toujours respecter les directives applicables du StvZO (code de la route allemand).
Lors d'un contrĂŽle routier ou d'un contrĂŽle technique, le propriĂ©taire du vĂ©hicule satisfait Ă son obligation de preuve en prĂ©sentant le marquage de contrĂŽle. L'agent chargĂ© du contrĂŽle est alors libre de vĂ©rifier le marquage de contrĂŽle auprĂšs du KBA Ă Flensburg, oĂč tous les marquages de contrĂŽle peuvent ĂȘtre dĂ©codĂ©s.
Les piĂšces d'origine des vĂ©hicules rĂ©cents, qui sont munies d'une marque de contrĂŽle E d'usine, ne peuvent ĂȘtre remplacĂ©es que par des accessoires Ă©galement homologuĂ©s E. Un rĂ©troviseur homologuĂ© E ne peut par exemple pas ĂȘtre remplacĂ© par un rĂ©troviseur qui rĂ©pond uniquement aux dimensions prĂ©vues par la lĂ©gislation allemande en matiĂšre d'homologation.
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