Guidon Superbike, Largeur 760 Mm
22 MM ALUMINIUM, DORĂ
Remarques importantes
Guidon Superbike, Largeur 760 Mm 22 MM ALUMINIUM, DORĂ
Guidon LSL Superbike avec ABE
Pour une position assise plus confortable, une maniabilitĂ© parfaite et un look robuste sur les motos sportives et naked. FabriquĂ© en tube d'acier chromĂ© ou revĂȘtu de Noir (Ă©paisseur de paroi 2 mm) ou en Aluminium anodisĂ© hautement rĂ©sistant Ă la rupture (Ă©paisseur de paroi 4 mm). Avec ABE pour de nombreuses motos actuelles - vous Ă©conomisez l'enregistrement fastidieux et coĂ»teux dans les papiers du vĂ©hicule.
Dimensions : L : 760, H : 65, P : 150, DIAMĂTRE: 22 mm.
Remarque : les guidons accessoires sont livrĂ©s sans perçage pour le blocage de l'unitĂ© de commutation. Ceux-ci sont positionnĂ©s diffĂ©remment selon le modĂšle de moto. Le perçage du guidon pour le blocage est autorisĂ© : pour ce faire, alignez votre nouveau guidon de maniĂšre optimale sur le vĂ©hicule. Montez ensuite les unitĂ©s de commutation Ă titre d'essai, veillez Ă ce qu'elles ne touchent pas le rĂ©servoir lorsque le guidon est en butĂ©e, marquez l'emplacement du trou pour le blocage et percez le guidon au DIAMĂTRE correspondant. Si vous souhaitez Ă©viter que la perceuse ne glisse du tube de guidon lisse lors de la modification du guidon, si vous avez tendance à « dĂ©vier » lors du pointage ou si vous percez toujours de travers dans la piĂšce, utilisez le gabarit de perçage LSL, rĂ©f. 10005264 (voir en bas de l'image) : mieux vaut prĂ©venir que guĂ©rir, avec ce gabarit, ce genre d'erreur ne peut pas arriver.
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Design and function at the highest levelSi vous jetez un oeil aux projets de transformation de LSL, vous remarquerez immĂ©diatement que ceux qui s'activent ici possĂšdent une immense passion et au moins autant de savoir-faire technique. Sur chaque produit, LSL accorde une grande importance au facteur esthĂ©tique mais le centre de l'intĂ©rĂȘt, lors de n'importe quel dĂ©veloppement, est toujours d'atteindre un plaisir de conduite maximal grĂące Ă une remarquable fonctionnalitĂ©. En particulier dans le domaine de l'optimisation ergonomique - guidons, poignĂ©es, leviers, repose-pieds -, LSL a acquis une excellente rĂ©putation. Les autres points forts du programme LSL sont les composants de chĂąssis et composants hydrauliques, les protections antichute et l'Ă©clairage. La multitude de rĂ©compenses obtenues prouve clairement que LSL a fait le bon choix en optant pour de hautes exigences de raffinement technique et pour une qualitĂ© sans compromis : lors du vote des lecteurs du magazine " PS ", LSL a fini vainqueur pour la cinquiĂšme fois consĂ©cutive en 2013 dans la catĂ©gorie " Accessoires/Transformations ".
L'eau et le sel accélÚrent la corrosion. Nous recommandons donc de lustrer réguliÚrement les piÚces en aluminium à l'aide d'un polish aluminium courant (par ex. Alu-Magic, n° de cde 10004031) aprÚs le nettoyage (par ex. avec du gel nettoyant spécial Procycle, n° de cde 10004909).
Les accessoires avec ABE ne doivent pas ĂȘtre inscrits dans les papiers du vĂ©hicule. Cependant, si vous ne souhaitez pas toujours avoir le certificat avec vous, vous pouvez, par exemple, demander Ă un centre de contrĂŽle de procĂ©der Ă une inscription (payante).
Si l'accessoire doit ĂȘtre utilisĂ© sur un vĂ©hicule qui ne figure pas dans l'ABE, une rĂ©ception individuelle est nĂ©cessaire.
Les rĂ©glementations peuvent varier d'un pays Ă l'autre. Avant de commander un produit, veuillez vous assurer qu'il est autorisĂ© Ă ĂȘtre utilisĂ© dans votre rĂ©gion, votre pays et sur la voie publique.
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