BMW R 1200 GS LC â€“ Louis spĂ©cial transformation moto

MĂȘme la meilleure R 1200 GS de tous les temps devient un encore meilleur compagnon de voyage et peut encore davantage ĂȘtre personnalisĂ©e grĂące Ă  Louis.

bmw r 1200 gs lc transformation spéciale louis
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BMW R 1200 GS LC

La suite de la success-story : la R 1200 GS dispose désormais d'un systÚme de refroidissement par liquide (LC) et de 125 ch.

La reine des Boxer – BMW R 1200 GS LC (annĂ©e de construction 2013)

La moto prĂ©fĂ©rĂ©e des aventuriers allemands, culte dans sa catĂ©gorie et en tĂȘte de liste des statistiques des nouvelles immatriculations, n'a jamais encore Ă©tĂ© aussi puissante qu'avec son moteur Boxer dĂ©sormais refroidi par air et liquide. Elle est devenue encore plus dynamique et plus rĂ©active, le chĂąssis est encore plus prĂ©cis, plus stable et plus maniable que celui de son prĂ©dĂ©cesseur. La GS dĂ©voile toute sa puissance sur les longs trajets. Ceux qui souhaitent encore davantage l'amĂ©liorer investiront avec plaisir dans l'un ou l'autre accessoire :

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Bagages

Une BMW se marie Ă  merveille avec des valises entiĂšrement en aluminium – celles-ci devraient toutefois ĂȘtre robustes et spacieuses. Un systĂšme de la marque Hepco & Becker satisfait aux exigences les plus strictes et propose de nombreux accessoires : par ex. des poches intĂ©rieures, un porte-bagages pour top case et un dosseret pour la passagĂšre. De retour Ă  la maison, le support LOCK-IT se dĂ©monte en un clin d'Ɠil pour la ville. Les bagages de plus petite taille se rangent dans une sacoche rĂ©servoir QUICK-LOCK qui Ă©pouse parfaitement la forme du rĂ©servoir. Celle-ci s'encliquette en toute simplicitĂ© sur l'adaptateur pour la bride de rĂ©servoir sans courroies ni aimants gĂȘnants. La version Ă©lectrifiĂ©e est munie d'un raccord de cĂąbles pour les pĂ©riphĂ©riques multimĂ©dias.

Navigation

Ils permettent d'éviter de se perdre dans les grandes villes, de profiter du paysage en découvrant les plus beaux circuits et sont irremplaçables dÚs qu'il est question d'arriver à l'heure ! Pourquoi alors une enduro de randonnée sans GPS ? Nous avons ici choisi le modÚle TomTom à commande intuitive et l'avons installé bien en vue derriÚre la bulle à l'aide d'un support SW-MOTECH.

Sécurité

Tous les amateurs de nombreuses virĂ©es Ă  moto connaissent bien les risques liĂ©s Ă  une mauvaise visibilitĂ©, aux terrains sans visibilitĂ© ou aux bancs de brouillard. Tant mieux alors si une simple pression sur une touche permet « d'Ă©claircir la situation » – par ex. grĂące Ă  des phares supplĂ©mentaires de la marque SW-MOTECH. Les protecteurs (SW-MOTECH) pour le rĂ©servoir, le moteur, les phares, le radiateur, la pompe Ă  frein, le rĂ©servoir hydraulique et les essieux protĂšgent la moto de certains autres dangers de la route. GrĂące aux protĂšge-mains Ă  rallonge, les mains sont Ă©galement Ă  l'abri des courants d'air et amĂ©liorent ainsi encore plus les avantages des poignĂ©es chauffantes installĂ©es de sĂ©rie. Un pied agrandi pour la bĂ©quille latĂ©rale SW-MOTECH n'est pas trĂšs voyant, mais bel et bien efficace : la moto, notamment lorsqu'elle est chargĂ©e, est encore plus stable sur les sols meubles.

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Ergonomie et aérodynamique

Une bulle V-Stream légÚrement surélevée et trÚs aérodynamique dévie efficacement les courants d'air du conducteur et permet ainsi de surmonter les longues étapes. Un sélecteur de vitesses réglable et de plus grands repose-pieds ajustables de la marque SW-MOTECH améliorent encore davantage le confort de conduite.

Design, optique, acoustique

Quelques jolis accessoires permettent Ă©galement de personnaliser une moto de tourisme aux lignes sobres et font la joie de son propriĂ©taire. Les couvercles fraisĂ©s avec prĂ©cision de Boxer Design, tout comme de petits clignotants LED modernes en aluminium, mettent par ex. parfaitement en valeur le caractĂšre de la GS. Les clignotants doivent certes ĂȘtre installĂ©s avec des Ă©carteurs, mais ils sont toutefois parfaitement compatibles, sans rĂ©sistances, avec la centrale clignotante d'origine. Les adaptateurs de rĂ©troviseurs Ă  filetage Ă  droite M10 x 1,5 mm permettent de monter diffĂ©rents rĂ©troviseurs attrayants de seconde monte sur la BMW. Un lĂšche-roue arriĂšre signĂ© Puig lui confĂšre un look encore plus sportif, un pot d'Ă©chappement Suono de la marque MIVV avec une belle finition et un rĂ©glage parfait dĂ©livre le son grave qui s'impose.



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