Kriega
Noyau de ceinture de sécurité en acier
Art. No. 10070243
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62,95 € 1
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Description
Noyau de ceinture de sécurité en acier
Sangles verrouillables avec sangle renforcée d'acier – plus difficiles à sectionner qu'un câble entièrement en acier.
Idéales pour sécuriser les sacoches souples ON-32 : elles empêchent tout accès facile aux sacoches. Les ON-32 sont équipées d’un bloc de sécurité sur le dessus, spécialement conçu pour la sangle de sécurité. Votre sacoche bénéficie ainsi d’une sécurité supplémentaire.
La serrure à came en acier inoxydable, résistante aux intempéries, s'adapte à la taille de la sacoche et est fournie avec 2 clés.
Vous pouvez également utiliser la sangle de sécurité pour attacher votre Casque lorsque vous vous éloignez de votre Moto.
Caractéristiques techniques :
Idéales pour sécuriser les sacoches souples ON-32 : elles empêchent tout accès facile aux sacoches. Les ON-32 sont équipées d’un bloc de sécurité sur le dessus, spécialement conçu pour la sangle de sécurité. Votre sacoche bénéficie ainsi d’une sécurité supplémentaire.
La serrure à came en acier inoxydable, résistante aux intempéries, s'adapte à la taille de la sacoche et est fournie avec 2 clés.
Vous pouvez également utiliser la sangle de sécurité pour attacher votre Casque lorsque vous vous éloignez de votre Moto.
Caractéristiques techniques :
- Sangle gainée d’acier
- Serrure à came en acier inoxydable
- Longueur de la sangle : environ 1,37 mètre
- Disponible en noir ou en orange
- Poids : 400 g
- 1 sangle de sécurité avec âme en acier
- 2 clés
- 1 notice de montage
Fabricant : Germot Zweirad-Zubehör Vertriebs GmbH | Daimlerstraße 4 | 63303 Dreieich | Allemagne | +49 6103459100 | kontakt@germot.de | www.germot.de
Avertissement: Risque d'étouffement et de blessures internes! Petites pièces susceptibles d'être avalées. Tenir hors de portée des enfants de moins de 3 ans.
Info fabricant : Kriega
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Luggage systems for demanding travel.Dom Longman and Michael Cottam are the fathers of the Kriega brand. The motorcycle-mad product designers were already working in the outdoor industry when they joined forces in 2000 to design the optimal luggage for their own tours. The two had very clear priorities: Function always comes first. Appearance and pricing are secondary. Such a philosophy naturally has consequences: Luggage systems from Kriega are certainly not cheap - but they are definitely good value. The quality of materials and workmanship then also puts the purchase costs into perspective. In addition, there are many possible combinations of the individual parts, which fit together neatly. By the way: US at Kriega stands for Universal System and OS for Overlander System. The latter is specially designed for particularly tough off-road use. Kriega's sophisticated concept didn't just convince us. The company, based a few miles south of Liverpool, now sells its bags, backpacks and fastening systems in over 40 countries.
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