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Louis
Embouts de guidon clignotant
Art. No. 10034259
Remarques importantes
22,99 ⏠1
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Description
Embouts de guidon clignotant
Un classique qui convainc par son look raffinĂ©. L'"oeil-de-boeuf" met vraiment en valeur le guidon et attire toute l'attention sur votre bĂ©cane. GrĂące au diamĂštre du verre de 42 mm env. et Ă sa visibilitĂ© Ă l'arriĂšre, il procure en outre un signal clair lors des bifurcations et changements de file. Le clignotant est homologuĂ© E comme clignotant avant et peut ĂȘtre utilisĂ© sans contrĂŽle technique TĂV supplĂ©mentaire.
- Adaptateur en acier inoxydable pour guidons métriques, en pouces et en aluminium inclus.
- Avec ampoule halogĂšne 12 V/ 21 W
- Longueur de cĂąble de 95 cm env.
- Prix à l'unité.
Info fabricant : Louis
Tout a commencĂ© dans un petit atelier moto Ă Hambourg. Depuis, Louis est devenu une entreprise leader en Europe dans le domaine de la moto et des loisirs. Et mĂȘme plus de trois quarts de siĂšcle n'ont pas rĂ©ussi Ă entamer la passion de Louis, la passion de la vie en deux-roues.
Info
Les différents accessoires de véhicules modernes sont aujourd'hui souvent pourvus d'une homologation "E" valable à l'échelle européenne. La marque d'homologation "E", combinaison alphanumérique, est placée de maniÚre bien visible sur le produit et indique le domaine d'utilisation contrÎlé, le pays de réalisation des essais et, le cas échéant, le type de véhicule auquel s'applique l'homologation. Les réceptions CE des dispositifs d'échappement, par ex., se rapportent toujours au type de véhicule, alors que celles des dispositifs d'éclairage valent pour des groupes entiers de véhicules, par ex. les motos.
Cette marque d'homologation est la seule preuve de lĂ©galitĂ© prĂ©vue par la loi, c'est-Ă -dire qu'aucune certification Ă©crite ni aucun enregistrement auprĂšs du TĂV (organisme allemand de contrĂŽle technique) ne sont nĂ©cessaires. Il faut toutefois toujours respecter les directives en vigueur du StVZO (rĂšglement allemand relatif Ă l'admission des vĂ©hicules Ă la circulation routiĂšre).
En cas de contrĂŽle routier ou lors d'un rendez-vous auprĂšs du TĂV, il suffit au propriĂ©taire du vĂ©hicule de montrer la marque d'homologation pour s'acquitter de son obligation de preuve. L'inspecteur habilitĂ© peut alors vĂ©rifier la marque d'homologation via la KBA (autoritĂ© allemande pour l'homologation des vĂ©hicules), auprĂšs de laquelle toutes les marques d'homologation peuvent ĂȘtre dĂ©chiffrĂ©es.
Les piĂšces d'origine des vĂ©hicules de construction rĂ©cente pourvues d'une marque d'homologation E Ă la sortie d'usine ne peuvent ĂȘtre remplacĂ©es que par des accessoires Ă©galement dotĂ©s d'une marque d'homologation E. Un rĂ©troviseur avec homologation E ne peut pas, par ex., ĂȘtre remplacĂ© par un rĂ©troviseur qui comporte seulement les dimensions TĂV conformes Ă la lĂ©gislation allemande.
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