saito
Y50-N18L-A
S50-N18L-A 12 V/21 Ah
Art. No. 10036928
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Description
Y50-N18L-A S50-N18L-A 12 V/21 Ah
Les batteries de démarrage Saito GEL offrent à ta Moto exactement ce que tu attends : une puissance élevée, un entretien minimal et une longue durée de vie. Tel est le concept des batteries de démarrage Saito GEL. Et ça marche ! Une véritable puissance de démarrage, une autodécharge minimale et un prix abordable font des batteries de démarrage Saito GEL l'alternative parfaite aux batteries de démarrage classiques.
1 batterie de dĂ©marrage Saito GEL, vis et Ă©crous (le cas Ă©chĂ©ant) inclus, ainsi que des instructions dâutilisation dĂ©taillĂ©es
Veuillez prendre connaissance dĂšs maintenant des consignes suivantes, qui vous Ă©viteront plus tard de devoir pousser votre moto ou dâautres dĂ©sagrĂ©ments du mĂȘme genre : si vous ne trouvez pas dâemblĂ©e la batterie GEL Saito adaptĂ©e Ă votre vĂ©hicule, consultez la rubrique « Ma moto » ou toutes les variantes. En principe, le type de batterie adaptĂ© Ă votre Moto est spĂ©cifiĂ© par le constructeur. Ainsi, si vous nâĂȘtes pas tout Ă fait sĂ»r, il suffit gĂ©nĂ©ralement de consulter le manuel dâutilisation ou la rĂ©fĂ©rence de votre ancienne batterie.
Ă TITRE DâINFORMATION :
Les batteries gel sans entretien sont entiĂšrement hermĂ©tiques. Bien que les batteries de ce type soient livrĂ©es prĂ©chargĂ©es, elles doivent ĂȘtre complĂštement rechargĂ©es avant leur installation, en utilisant uniquement des chargeurs spĂ©ciaux adaptĂ©s aux batteries gel.
REMARQUE IMPORTANTE :
Avant l'installation, vérifie que la batterie s'adapte bien à ton véhicule (dimensions), que les bornes sont bien positionnées et que la tension (V) et la capacité (Ah) correspondent. Lis attentivement la notice d'emballage et les consignes de sécurité qu'elle contient.
BON Ă SAVOIR :
les batteries GEL Saito supportent dans le vĂ©hicule une tension de charge de l'alternateur allant jusqu'Ă 14,35 volts et peuvent donc souvent, mais pas toujours, ĂȘtre utilisĂ©es en remplacement de batteries standard ou Ă micro-tissu. Nous te recommandons de vĂ©rifier Ă lâaide dâun voltmĂštre sur ton vĂ©hicule la tension que le rĂ©gulateur de tension / lâalternateur fournit Ă ta batterie lorsque tu accĂ©lĂšres au ralenti. Nous nous sommes efforcĂ©s de ne pas rĂ©pertorier dans la base de donnĂ©es des motos les batteries GEL destinĂ©es Ă des vĂ©hicules dont la tension de sortie dĂ©passe la limite de 14,35 volts.
Pour plus d'informations, veuillez consulter notre rubrique « Documents ».
Avertissement : n'exposez jamais la batterie de dĂ©marrage Ă une chaleur intense, telle que le rayonnement solaire direct, une flamme nue ou tout autre source similaire. N'utilisez pas la batterie dans un environnement explosif ou Ă proximitĂ© de liquides, de gaz ou de poussiĂšres facilement inflammables. Ne surchargez pas la batterie et utilisez des chargeurs adaptĂ©s. Tenez la batterie, ainsi que les petites piĂšces et le film d'emballage fournis, hors de portĂ©e des enfants, car ils prĂ©sentent un risque d'Ă©touffement. Ne touchez jamais les bornes avec des objets mĂ©talliques, car cela peut entraĂźner un choc Ă©lectrique ou un court-circuit. Veillez Ă ce que les bornes positive et nĂ©gative soient correctement raccordĂ©es. Ne pas utiliser la batterie si elle prĂ©sente des dommages visibles. Ne jamais ouvrir le boĂźtier et ne pas apporter de modifications Ă la batterie ni Ă ses accessoires. LâĂ©lectrolyte contenu dans la batterie est corrosif.
- Le liquide de la batterie est retenu dans une substance gélifiée
- le boĂźtier est hermĂ©tiquement scellĂ© et Ă©tanche, ce qui permet de lâinstaller dans nâimporte quelle position
- Elles offrent une puissance de démarrage supérieure à celle des batteries de démarrage classiques
- Autodécharge minimale
- trÚs longue durée de vie
1 batterie de dĂ©marrage Saito GEL, vis et Ă©crous (le cas Ă©chĂ©ant) inclus, ainsi que des instructions dâutilisation dĂ©taillĂ©es
Veuillez prendre connaissance dĂšs maintenant des consignes suivantes, qui vous Ă©viteront plus tard de devoir pousser votre moto ou dâautres dĂ©sagrĂ©ments du mĂȘme genre : si vous ne trouvez pas dâemblĂ©e la batterie GEL Saito adaptĂ©e Ă votre vĂ©hicule, consultez la rubrique « Ma moto » ou toutes les variantes. En principe, le type de batterie adaptĂ© Ă votre Moto est spĂ©cifiĂ© par le constructeur. Ainsi, si vous nâĂȘtes pas tout Ă fait sĂ»r, il suffit gĂ©nĂ©ralement de consulter le manuel dâutilisation ou la rĂ©fĂ©rence de votre ancienne batterie.
Ă TITRE DâINFORMATION :
Les batteries gel sans entretien sont entiĂšrement hermĂ©tiques. Bien que les batteries de ce type soient livrĂ©es prĂ©chargĂ©es, elles doivent ĂȘtre complĂštement rechargĂ©es avant leur installation, en utilisant uniquement des chargeurs spĂ©ciaux adaptĂ©s aux batteries gel.
REMARQUE IMPORTANTE :
Avant l'installation, vérifie que la batterie s'adapte bien à ton véhicule (dimensions), que les bornes sont bien positionnées et que la tension (V) et la capacité (Ah) correspondent. Lis attentivement la notice d'emballage et les consignes de sécurité qu'elle contient.
BON Ă SAVOIR :
les batteries GEL Saito supportent dans le vĂ©hicule une tension de charge de l'alternateur allant jusqu'Ă 14,35 volts et peuvent donc souvent, mais pas toujours, ĂȘtre utilisĂ©es en remplacement de batteries standard ou Ă micro-tissu. Nous te recommandons de vĂ©rifier Ă lâaide dâun voltmĂštre sur ton vĂ©hicule la tension que le rĂ©gulateur de tension / lâalternateur fournit Ă ta batterie lorsque tu accĂ©lĂšres au ralenti. Nous nous sommes efforcĂ©s de ne pas rĂ©pertorier dans la base de donnĂ©es des motos les batteries GEL destinĂ©es Ă des vĂ©hicules dont la tension de sortie dĂ©passe la limite de 14,35 volts.
Pour plus d'informations, veuillez consulter notre rubrique « Documents ».
Avertissement : n'exposez jamais la batterie de dĂ©marrage Ă une chaleur intense, telle que le rayonnement solaire direct, une flamme nue ou tout autre source similaire. N'utilisez pas la batterie dans un environnement explosif ou Ă proximitĂ© de liquides, de gaz ou de poussiĂšres facilement inflammables. Ne surchargez pas la batterie et utilisez des chargeurs adaptĂ©s. Tenez la batterie, ainsi que les petites piĂšces et le film d'emballage fournis, hors de portĂ©e des enfants, car ils prĂ©sentent un risque d'Ă©touffement. Ne touchez jamais les bornes avec des objets mĂ©talliques, car cela peut entraĂźner un choc Ă©lectrique ou un court-circuit. Veillez Ă ce que les bornes positive et nĂ©gative soient correctement raccordĂ©es. Ne pas utiliser la batterie si elle prĂ©sente des dommages visibles. Ne jamais ouvrir le boĂźtier et ne pas apporter de modifications Ă la batterie ni Ă ses accessoires. LâĂ©lectrolyte contenu dans la batterie est corrosif.
Fabricant : Detlev Louis Motorrad-Vertriebsgesellschaft mbH | Rungedamm 35 | 21035 Hamburg | Allemagne | Tel. 00 49 (0) 40 - 734 193 60 | service@louis.de | www.louis.de
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Info fabricant : saito
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Encore plus de plaisir lors de l'entretien de votre moto !PiĂšces de rechange d'origine ? C'est bien joli, mais ça coĂ»te souvent trĂšs cher. La marque commerciale japonaise saito propose ici quelques alternatives trĂšs intĂ©ressantes pour les articles d'usure et les accessoires. Comment ? Dans le monde entier, des produits de grande qualitĂ© sont achetĂ©s chez les principaux fabricants aux meilleures conditions possibles, avant d'ĂȘtre revendus Ă des prix avantageux sous la marque commerciale saito. Et nos clients en profitent ! De la qualitĂ© Ă petit prix, car on ne doit pas dĂ©penser plus pour se faire plaisir.
Info
Info
- Les batteries sans entretien sont partiellement chargĂ©es sĂšches et doivent toujours ĂȘtre entiĂšrement chargĂ©es avec un chargeur de batteries appropriĂ© avant montage.
- Les batteries ne doivent pas ĂȘtre remplies avec de l'acide, et ne doivent en aucune circonstance ĂȘtre forcĂ©es et remplies avec de l'acide, car elles sont dĂ©jĂ prĂ©remplies avec de l'acide (acide liĂ© dans la fibre de verre). Elles sont prĂȘtes au montage, et n'ont plus qu'Ă ĂȘtre chargĂ©es.
- Les batteries sont sans entretien pour toute leur durĂ©e de vie et ne doivent ĂȘtre ouvertes brutalement en aucune circonstance.
- Il est strictement interdit d'ajouter de l'eau distillée ou de l'acide dans ces batteries, car cela les détruirait.
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