Nano 3In1 Led-Blinker

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Custom Parts für Harley-Davidson und alle anderen Motorradmarken

Schon Urgroßvater Heinz brannte fürs Motorradfahren und war ein erfolgreicher Zweiradrennfahrer. Und in diesem Geist wird das Familienunternehmen bis heute geführt: HeinzBikes Custom Parts. Anfänglich spezialisierte man sich auf die Produktion von exklusiven Anbauteilen für Harley-Davidson Motorräder, Stichwort: Bagger-Umbauten. Weitere Produkte speziell für Harleys sind die fahrzuegspezifischen LED-Armaturenblinker und die Winglets fürs Heck. Aber inzwischen entwickeln und produzieren HeinzBikes auch für alle anderen Motorradmarken E-geprüfte LED-Blinker, sowie LED-Blinker-, Rück-, Bremsleuchten und Gabelblinker. Besonders stolz sind die Tüftler aus dem Havelland auf die innovativen All-in-One-Kennzeichenhalter. Jedes HeinzBikes Produkt wird mit Herzblut in Präzisionsarbeit hergestellt und Stück für Stück von Hand vervollständigt.

Dieses Produkt wurde aus hochwertigem CNC-gefrästem Aluminium hergestellt und ist in montiertem Zustand eine Augenweide an Ihrem Motorrad.

Damit Sie lange Freude an diesem Artikel haben, beachten Sie bitte folgende Pflegehinweise:

1. Schützen Sie das Produkt nach der Neu-Montage sowie nach jeder Fahrzeugwäsche mit einem wachshaltigen Pflegemittel, z.B. Procycle Polierwachs Best.Nr. 10004923 vor Witterungs- und Umwelteinflüssen. Wiederholen Sie dies im Bedarfsfalle nach einer Fahrt im Winter, im Regen und bei salzhaltiger Luft (Küstennähe).

2. Sollte Korrosion aufgetreten sein, entfernen Sie diese möglichst rasch mit einer handelsüblichen Aluminiumpolitur (z.B. Autosol Aluminium-Politur, Best.Nr. 10004421).

Modernes Fahrzeugzubehör verschiedener Art ist inzwischen häufig mit einer europaweit gültigen "E"-Prüfung versehen. Das "E" Prüfzeichen, eine Zahlen-Buchstabenkombination, ist gut sichtbar auf dem Produkt angebracht und gibt Aufschluß über den geprüften Einsatzbereich, das Land, in dem die Prüfung vollzogen wurde, und ggfs. den Fahrzeugtyp, für den die Zulassung gilt. EG-BEs von Auspuffanlagen sind z. B. stets fahrzeugtypbezogen, solche von Beleuchtungseinrichtungen gelten für ganze Gruppen von Fahrzeugen, z. B. Motorräder.
Der Gesetzgeber hat dieses Prüfzeichen als alleinigen Legalitätsnachweis vorgesehen, d. h. ein Gutachten in schriftlicher Form entfällt und ebenso die Notwendigkeit der TÜV-Eintragung. Daneben ist jedoch beim Anbau stets auf die geltenden Richtlinien der StvZO zu achten.
Bei einer Verkehrskontrolle oder beimTÜV-Termin hat der Fahrzeughalter seiner Nachweispflicht Genüge getan, indem er das Prüfzeichen vorweist. Es steht dem kontrollierenden Beamten dann frei, das Prüfzeichen über das KBA in Flensburg zu überprüfen, wo alle Prüfzeichen entschlüsselt werden können.

Originalteile an Fahrzeugen neuerer Baujahre, die ab Werk mit einem E-Prüfzeichen versehen sind, dürfen nur gegen solches Zubehör ausgetauscht werden, das ebenfalls E-geprüft ist. Ein E-geprüfter Spiegel darf z.B. nicht durch einen ersetzt werden, der nur das TÜV-Maß nach deutschem Zulassungsrecht aufweist.

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