Bmw R 90 S Boxermotor

Die BMW R 90 S - was für ein großartiges Motorrad seiner Zeit. Als erstes Serienmotorrad der Welt hatte das Fahrzeug eine sportliche und fest mit dem Lenker verbundene Cockpit-Verkleidung. Es gehörte zudem 1973 zu den schnellsten Serienmotorrädern überhaupt. Sein Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor hatte 898 cm³ Hubraum und lieferte 67 PS. Und genau diesen Motor kannst du dir jetzt im Maßstab ca. 1:2 selbst zusammenbauen! Ein Model aus dam FRANZI Verlag.

Das transparente Funktionsmodell besteht aus 200 zusammensteck- und schraubbaren Teilen, hat ein schaltbares 5-Gang-Getriebe und du kannst dir den einzigartigen original Boxer-Motorsound über ein integriertes Soundmodul anhören.
Entwickler Bausatz: John Anson

Außerdem liegt dem außerordentlich detailgetreuen Bausatz ein 120 Seiten umfassendes, hochwertiges Handbuch bei, das ein Füllhorn an Unterhaltung und Wissen über die Geschichte der Motorräder von BMW, zur R 90 S und zum Erfolgskonzept Boxermotor ist. Zahlreiche Abbildungen führen durch die
faszinierende Welt des BMW-Superbikes. Darüber hinaus beinhaltet das Handbuch eine detaillierte und leicht nachvollziehbare Bauanleitung. So gelingt der Zusammenbau auch ohne Vorkenntnisse.
Autor Begleitpublikation: Jürgen Gassebner

• Inklusive Handbuch mit 120 Seiten (deutsch/englisch)
• Unter dem Punkt "Dokumente" finden Sie eine Aufbauanleitung in Englisch und Französisch
• Bauzeit: ca. 3 Stunden
• Modellabmessungen:

Breite: von Zylinder zu Zylinder 34 cm
Tiefe/Länge: Krümmer bis Auspuffendstück 31 cm
Höhe: 25,5 cm

Zusätzlich erforderlich zum Abhören des Motorsounds des Boxermodells: 3 x 1,5-V-Batterien (Typ AA)